Двигун DELTA, ALFA, ACTIVE — 110 (механіка) чавунний циліндр SILVER

Двигун Актив/Альфа/Дельта Механіка110куб 152FMH  Двигун (модель) для мопедів Сабур/Активний/Альфа/Ліфан/Дорс для мопедів Alpha/Delta/Vista/Mustang/Sabur/Fermer/Riga/Active/Keeway/Horse/Lifan/  Supra X / Viper MX Sport (Альфа/Дельта/Віста/Мустанг/Бермер/Бурс/Лідер/Патріот/Ківей/Ліфан/Супра Ікс/  Ем Ікс Спорт ).110 см3 механіка, у зборі, об'єм — 110 см3, діаметр циліндра — 52,4 мм, КПП — механіка (з вичавленням зчеплення), до комплектації входить: ніжка перемикання передач, заводна ніжка, ведома зірка, перехідник карбюратор-головка ГРМ, текстолітовий перехідник, свічка 4 т, виробник — STDW  (НАЙКРАЩИЙ ЗАВОД) . Двигун 110-см3 з механічною коробкою передач, підходить для мопедів Дельта, Альфа, Актив та інших китайських мопедів. Найкраща якість в Україні! 

Технічні характеристики двигуна:

• Система охолодження — повітряна, завдяки потоку повітря
• Витрата палива — 3 л на 100 км
• Зірка відома в комплекті — 428 градусів 14зубів
• Кількість оливи в двигуні — 0,8 літра
• Трансмісія — механічна
• Кількість передач — 4 передачі
• Вага в повній комплектації — 23 кг
• Запалювання-електронний

Обкотка двигуна:

Першу так звану холодну обкатку, двигун пройшов на заводі. Надалі варто розбити обкатку на два етапи: На першому етапі, який за протяжністю має становити приблизно 100 кілометрів, необхідно рухатися гранично рівномірно, забезпечивши у такий спосіб низькі на двигун, швидкість не більш ніж 30-40 км/год із якомога меншим навантаженням, є маса навантаження кг на мопед. Не навантажувати під гору.

На наступному етапі можна дозволити невелике навантаження. Але варто пускати сепед якомога більше в накат і стежити за температурою. Двигун до 500-700 км грітиметься цьому варто приділити увагу! Можна змочити лоскот, звичайною водою та покласти на циліндр. Повне обкатування від 500 до 700 км! 

Після пробігу в 100 км РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ змінити оливу!